Es ist in Cockpit-XP möglich, zusätzliche Taster, Schalter und Not-Aus (=Notausschalter) anzuschließen und auszuwerten.
Der Anschluss erfolgt immer über eine USB-Box oder AnalogBox, von der jedes Signal (=das Drücken/Lösen eines Tasters bzw. das Ein/Ausschalten eines Schalters) an Cockpit-XP weitergeleitet wird. Die Verarbeitung, d.h. die Reaktion von Cockpit-XP auf das jeweilige Signal, muss in einem Addon erfolgen oder in der Rennbahn/Gerät selbst.
Zu diesem Thema gibt es folgende Artikel mit weiterführenden Informationen:
Im Prinzip kann (fast) jeder Taster, Schalter und Not-Aus an die USB-Box angeschlossen werden, da bei Betätigung nur ein sehr geringer Strom (ca. 20 mA) bei einer Betriebsspannung von +5V fließt.
Wichtig ist aber, wie die Erfahrung zeigt, eine mechanisch robuste Ausführung!
Beispiel: Fußtaster
An einer Digital-Bahn für 6 Fahrer werden 6 Fußtaster mit einer USB-Box verbunden. Wird nun ein Fusstaster betätigt, gibt die USB-Box dies an Cockpit-XP weiter. Dort startet das Ereignis „Taster wurde betätigt“ eine Verarbeitung im AddOn (siehe dazu auch:Taster, Schalter und Not-Aus im AddOn) und es wird Chaos ausgelöst. Außerdem wird der Verursacher automatisch bestraft.
Folgende Sonderausstattung ist dafür erforderlich:
Bestrafung:
Hier kann der Verursacher automatisch bestraft werden, da der Software bekannt ist, welcher Fahrer Chaos ausgelöst hat. Die Art der Strafe bestimmt das AddOn, alle Strafarten sind möglich.
Bemerkungen Das Schalten eines Ausganges an einer USBBox für die Chaos-Auslösung hat immer eine kleine zeitliche Verzögerung, sprich es „dauert“ immer etwas bis nach einer Chaos-Auslösung dann die Fahrzeuge stehen bleiben. Warum? Die Signalauswertung an einem USBBox-Eingang und das Schalten des Ausganges erfolgt ja nicht in Echzeit. Die Verzögerung ist sehr klein, aber bereits 150ms bedeuten u.U. schon ein bis zwei Standardgeraden Auslöseverzögerung.