Es gibt einiges zu beachten wenn man Cockpit-XP Hardware hat und dann die Verkabelung an seiner Rennbahn vornimmt.

• Verwendung von abgeschirmten Kabel von der Cockpit-XP Hardware zu den Sensoren.
• Der Schirm des abgeschirmten Kabel auf GND legen.
• Vermeidung von parallel liegenden Leitungen die Spannung und Signal führen.
• Stromkabel und Signalleitungen nicht im Bündel verlegen
• Für Signalleitungen hochwertige Kupferkabel nutzen (kein CCA Coppler cladded Aluminium)
• USB-Kabel nicht mit USB-Kabel Verlängerung verlängern.
• USBBoxen direkt in die USB-Ports vom PC einstecken, keine passiven USB-Hubs verwenden.
• Verwendete Motoren in den Fahrzeugen müssen zwingend entstört sein.

Eine stabile Masseverbindung ist für einen störungsfreien Betrieb sehr wichtig. Seit 2010 verbinde ich daher bei allen USB-Boxen das Gehäuse der USB-Buchse und das Gehäuse der 25 poligen SUB-D Buchse mit einem Kabel. Das sieht dann so aus:

Wichtig: Unbedingt darauf achten, dass keine Lötpunkte auf der Platine versehentlich mit verbunden werden.

Die Stabilität der Masse lässt sich weiter erhöhen, indem beim Betrieb mehrerer USB-Boxen die Massen (PIN 25) untereinander verbunden werden.

Hier ein paar Bilder von einem sehr übersichtlichen und störungsfreien Aufbau.

Alufolie zur Abschirmung

In die GND Schiene wird dann die ABschirmung der Kabel eingeklemmt.