Chaos¶
Die Chaos-Funktion unterbricht ein laufendes Rennen, zum Beispiel wenn ein Fahrzeug verunfallt oder aus der Bahn fliegt. Alle Fahrzeuge bleiben stehen und die Rennzeit wird angehalten. In den meisten Rennbahnen mit Cockpit-XP wird Chaos verwendet; jeder Fahrer und gegebenenfalls die Rennleitung erhält dafür einen eigenen Chaos-Taster oder Chaos-Schalter.
Ablauf¶
- Ein Fahrer löst Chaos aus. Alle Fahrzeuge stoppen, die Rennzeit steht.
- Das verunfallte Fahrzeug wird wieder in die Bahn gesetzt.
- Durch erneutes Betätigen des Chaos-Tasters oder -Schalters geht das Rennen weiter, je nach Einstellung mit oder ohne Startampel.
Der Fahrer, der Chaos ausgelöst hat, kann sofort oder erst nach mehrmaligem Auslösen bestraft werden. Cockpit-XP kann diese Bestrafung automatisch vergeben. Als Strafe kommen eine Rundenstrafe, eine Zeitstrafe oder eine Boxengassen-Strafe in Frage; siehe Strafen.
Es lässt sich auch einstellen, dass nur der Verursacher des Chaos das Rennen wieder fortsetzen darf.
Auslöser¶
Chaos kann ausgelöst werden über:
- die Leertaste am PC (Pause),
- Chaos-Taster oder Chaos-Schalter an einer Steuerzentrale (Arduino Due oder USB-SmartModul),
- bei digitalen Bahnen zusätzlich über den CU-Adapter durch schnelles zwei- oder dreimaliges Drücken der Weichentaste.
Nur wenn Chaos über eine Steuerzentrale oder den CU-Adapter ausgelöst wird, kennt Cockpit-XP den auslösenden Fahrer und kann ihn bestrafen.
Taster oder Schalter?¶
| Chaos-Taster | Chaos-Schalter | |
|---|---|---|
| Auslösen | Einmal drücken | Schalter umlegen |
| Fortsetzen | Nochmals drücken | Erst wenn alle Chaos-Schalter wieder zurückgestellt sind |
| Nur der Verursacher darf fortsetzen | Möglich | Nicht möglich |
Der elektrische Anschluss ist für beide gleich; siehe Chaosschalter.
Fahrzeuge anhalten¶
Zusätzlich zur Rennpause muss Chaos die Fahrzeuge anhalten. Wie das geschieht, hängt vom Bahntyp ab.
Digitale Rennbahn (Carrera CU)¶
Chaos wird über die Tasten der CU umgesetzt:
- Starttaste drücken: Alle Fahrzeuge bleiben stehen.
- Starttaste erneut drücken: Die Startampel der CU läuft ab, danach geht es weiter.
- PaceCar-Taste (ESC) statt Starttaste drücken: Das Rennen geht sofort ohne Startampel weiter.
Cockpit-XP kann diese Tasten auf zwei Wegen betätigen:
- Per Software über die Verbindung PC → CU. Das setzt eine CU-Firmware ab Version 5330 voraus. Eine Steuerzentrale ist dafür nicht nötig.
- Per Kabel über eine Steuerzentrale. Arduino Due mit SuperShield oder USB-SmartModul schalten die CU-Tasten direkt. Dieser Weg reagiert deutlich schneller („schnelles Chaos“), die Fahrzeuge bleiben also früher stehen. Bei einer CU-Firmware unter 5330 ist er der einzige Weg.
In beiden Fällen steuert ein Chaos-Add-on den Ablauf. Welche Firmware sich empfiehlt und wie die Varianten eingerichtet werden, steht unter Chaos auf einer digitalen Rennbahn konfigurieren.
Analoge Rennbahn¶
Bei analogen Bahnen wird die Stromversorgung jeder Spur über ein Relais abgeschaltet. Pro Spur wird ein Relais benötigt, das von der Steuerzentrale angesteuert wird. Die Abschaltung greift bei Chaos, bei Abbruch und bei Rennende. Optional kann das Relais das Fahrzeug zusätzlich elektrisch abbremsen.
Siehe Chaos auf einer analogen Rennbahn konfigurieren.
Chaos-Optionen¶
In den allgemeinen Einstellungen von Cockpit-XP gibt es den Reiter Chaos-Optionen. Diese Einstellungen gelten für analoge und digitale Bahnen. Bei digitalen Bahnen wirken sie zusammen mit den Einstellungen des Chaos-Add-ons.
Optionen bei Chaos (Pause)
- Bestrafungsdialog bei Chaos anzeigen: Während eines Rennens erscheint bei Chaos oder Pause ein Dialog, in dem ein Fahrer direkt bestraft werden kann.
- Bei einem Chaos wird die Rundenzeit der Fahrer angehalten: Die Rundenzeit der Fahrer läuft während des Chaos nicht weiter; nur die Nachlaufzeit wird zur Rundenzeit addiert.
- Bei einem Chaos wird die Nachlaufzeit nicht zur Rennzeit addiert: Die Zeit, in der Fahrzeuge nach dem Auslösen noch ausrollen, zählt nicht zur Rennzeit. Die Nachlaufzeit selbst wird in der Rennbahn eingestellt.
Bestrafung bei Chaos über digitalen Eingang (nur mit Chaos-Tastern oder -Schaltern an einer Steuerzentrale)
- Direkte Bestrafung: Der Bestrafungsdialog zeigt eine Auswahl an Strafen; die gewählte Strafe wird dem Fahrer direkt erteilt.
- Bestrafung über Strafkatalog: Die Strafe wird aus dem Strafkatalog vergeben. Dafür muss der Strafkatalog den Eintrag Chaos Slot aktiviert enthalten.
Bestrafungsdialog¶
Im Bestrafungsdialog wird rechts die Strafe ausgewählt und beim betroffenen Fahrer ein Haken gesetzt. Der Haken kann auch über die Tasten 1 bis 8 gesetzt werden. Beim Schließen des Dialogs wird die Strafe vergeben.
